Thép Việt Hàn

HÌnh dạng của thép
Thép tròn đặc hợp kim 20X có thể được cung cấp dưới các dạng: thép tròn đặc, thanh la, thép lục giác, thép vuông đặc
Thép tròn đặc hợp kim 20X có thể được cung cấp dưới các dạng như cán nóng, cán nguội, thép rèn…
 
Thành phần hóa học Thép tròn đặc hợp kim 20X

C(％)	0.18～0.23	Si(％)	0.15～0.35	Mn(％)	0.60～0.85	P(％)	≤0.030
S(％)	≤0.030	Cr(％)	0.90～1.20	Ni(%)	0.25 Min	Cu(%)	0.30 max

 
Mác thép tương đương Thép tròn đặc hợp kim 20X
 

Mỹ	Đức	Trung Quốc	Nhật bản	Pháp	Anh
ASTM/AISI/UNS/SAE	DIN,WNr	GB	JIS	AFNOR	BS
5120 / G51200	SCr4204/ 1.7027	20Cr	SCr420	18C3	527A20

Nhiệt luyện

Ủ thép thép 20Cr	Làm nóng từ từ tới nhiệt độ 850 ℃ và cho phép đủ thời gian. Để thép hình thành thông qua quá trình làm nóng. Làm nguội dần trong lò. Thép sẽ đạt độc cứng cao nhất 250HB
Làm cứng thép	Quá trình làm cứng thép đầu tiên sẽ được nung nóng chậm dần tới 880°C. Sau đó sục trong dầu hoặc nước tới nhiệt độ thích hợp.  Để nhiệt độ làm nguội tới nhiệt độ phòng. Lần làm cứng thứ 2, nung tới nhiệt 780-820°C, sau đó làm lạnh trong dầu hoặc nước.
Ram thép	Làm nóng thép tới nhiệt độ 20°C sau đó làm nguội bằng dầu hoặc nước. Độ cứng đạt 179HB nhỏ nhất

 
Tính chất cơ lý thép 20Cr
 

Độ bền kéo	Giới hạn chảy	Độ dãn dài	Giảm diện tích	Tỉ lệ độc	Thử nghiệm va đập
σb/MPa	σs/MPa	δ5(％)	ψ(％)		AKV/J
835	540	10 min	40 min	0.27-0.30	47 Min

Ứng dụng
Thép tròn đặc 20Cr  được sử dụng rộng rãi cho nhiều ứng dụng khác nhau được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và kỹ thuật cho các chủ công cụ và các thành phần khác như vậy. Chủ yếu được sử dụng trong sản xuất nhu cầu cao hơn, cường độ hao mòn bề, dưới phần dưới 30 mm hoặc các bộ phận được cacbon hóa nhỏ có hình dạng và tải trọng phức tạp (dập tắt dầu), như: bánh răng truyền động, trục bánh răng, CAM, sâu, piston pin, ly hợp vuốt..
 Đối với biến dạng xử lý nhiệt và các bộ phận chịu mài mòn cao, nên làm nguội bề mặt tần số cao sau khi chế hòa khí, chẳng hạn như mô đun nhỏ hơn 3 của bánh răng, trục, trục…
 Thép này có thể được sử dụng ở trạng thái tôi và tôi Được sử dụng trong sản xuất tải trọng lớn và trung bình trong các bộ phận gia công của mình, loại thép này cũng có thể được sử dụng làm thép tôi có hàm lượng carbon thấp, tăng cường độ sản xuất thép và cường độ kéo tăng (khoảng 1,5 ~ 1,7 lần). Các ứng dụng điển hình như thân van, máy bơm và phụ kiện, Trục, tải trọng cao của bánh xe, bu lông, bu lông hai đầu, bánh răng, v.v.